Details zu
Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set Master/ Movano ab Bj 2010 Frontantrieb
- 2-Kreis-System mit Doppelfaltenbalg für die Hinterachse
- Für Renault Master/ Opel Movano, Frontantrieb, einzelbereift
- neu in unserem Sortiment
- am besten gleich mitbestellen: Art.Nr.46563 Überwachung des Betriebsdrucks
- der Zusatzluftfederung an 2 Manometern
- Alternativ zu dem Druck-Kit können Sie auch unser Kompressor-Kit das autarke
- Zubehörkomplettpaket mitbestellen(Art.Nr.465632):
- Mit dem autarken Zubehörkomplettpaket könen Sie die Fahrthöhe sogar während
- der Fahrt regulieren und den Luftdruck im Federsystem an 2 Manmometern
- kontrollieren
Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden Blattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbälge sind also nicht miteinander verbunden. 2-Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden. Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt. Bei der Einkreis-Anlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen. Ein Einkreis-System ist nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist. Zweikreis-System: Die Luftbälge links und rechts sind getrennt und können daher auch mit unterschiedlichem Druck gefüllt sein. Zur Überwachung des Drucks sind 2 Manometer erforderlich. Durch die Möglichkeit, den Druck getrennt zu variieren, lassen sich beladungsabhängige Radlastunterschiede bei 2-Kreis-Systemen leicht ausgleichen. Schieflagen können ausgeglichen werden.
